Coches autónomos

¿Cumplirá esta vez sus promesas?

Destrozar robotaxis se está convirtiendo en algo habitual.

Un robotaxi de Waymo le jugó una mala pasada a este cliente.

Robotaxis para que tus hijos vayan al cole sin que tengan que interactuar con un adulto. Es la última tendencia en Phoenix, Estados Unidos.

El objetivo es evitar que China recopile datos "confidenciales" durante esas pruebas, que tienen lugar sobre todo el California.

"No lo haríamos a la fuerza si no estamos 100% seguros de que realmente mejora la seguridad. Otros lo hacen primero y aprovechan una cierta ventaja, pero, por supuesto, eso es algo que nosotros no haríamos".

Rimac ya tiene su propia empresa de robotaxis. Se llama Verne y su primer coche autónomo operará a partir de 2026 en Zagreb, Croacia.

General Motors y California han llegado a un acuerdo para que los robotaxis de Cruise vuelvan a circular por las calles de San Francisco.

La flota al completo de los robotaxi de Waymo se ha retirado de las calles para actualizar su software de nuevo: acabó estampado contra un poste telefónico. La empresa sigue investigada por la NHTSA.

A medida que Musk sigue dividiendo su tiempo y recursos entre sus diversas empresas, el futuro de Tesla parece cada vez más incierto.

Una mujer que cruzaba una calle en San Francisco fue atropellada por otro vehículo cuyo conductor se dio a la fuga. Después del impacto, fue arrastrada durante 6 metros por uno de los robots autónomos de Cruise.

Los Fórmula 1 autónomos llegaron a alcanzar los 250 km/h en clasificación, pero a la hora de la carrera el espectáculo fue dantesco.

Un truco que da para echarse unas risas, pero que puede suponer una amenaza para la seguridad de quien viaje en el coche.

Cuando la policía lo interceptó comprobó que el conductor del Model X llevaba contando ovejas un buen rato.

Tras los sucesos la Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA ha abierto una investigación más amplia sobre los 130.050 Mustang Mach-E equipados con BlueCruise fabricados hasta la fecha.

Elon Musk quiere desviar la atención de sus coches: "Tesla debería ser considerada como una empresa de robótica y de IA, no un fabricante de coches".